台北市士林區延平北路8段242巷123號
發佈時間：
外觀因人而異，所以不去做過多贅述。這款車比較吸引我的部分是設有快充與慢充，極大的拓展了車輛的使用半徑。再加之小型SUV定位，頂配車型電池容量39.4kWh，不大不小，可以短時間就充至滿電。
當然，作為電動車，首要考慮的是續航里程。
401km我認為對於這款車而言是足夠了。相比同級競品，零跑T03、哪吒V，續航方面基本持平。
更好的一面是幾何E的入門版車型在續航上做到了320km，這要比競品車型的入門版多上一些。
駕駛方面給人的感受是加速輕快（尤其是中低速）、視野好，底盤質感不錯，沒有廉價感。更有意思的是該車還配有L2級駕駛輔助系統，上手簡單，實用度挺高的。
我覺得對於一臺十萬左右的純電動車而言，它的各方面均做的很完善。唯一需要考慮的就是當車輛時速超過100km/h以後，加速會相對較慢。
內飾簡潔，屬於新時代的設計風格，兩塊大屏幕，尺寸也不小（均10.25英寸）。系統響應和內容豐富程度上可圈可點，科大訊飛語音也很智能，可以控制軟件與硬件。
最能吸引我的是中控下方的杯架設計，不放杯子時可以收折起來，變為更大的儲物空間。
點評
購買電動車和燃油車的思路完全不同，燃油車不需要考慮日常出行半徑和長途駕駛頻次，但電動車這是首要考慮的部分。至於幾何E，它顯然不具備過長的續航里程，但401km也是任何的一部微型純電車所不具備的續航里程，它可以滿足中短途或者是短距離日常通勤需求。再加上它還提供快充，偶爾的應對長途駕駛也是不在話下。最後，結合該車比較智能的座艙和功能完備的設計。我認為值得推薦。我們後續還會對這款車進行光電續航測試，敬請期待。
相關內容
- 2022/06/19 20:381952年捷豹老爺車 改成了純電動jjj
- 2022/06/19 18:30運動感拉滿 配V8發動機 百公裡加速4秒 看完必飄jjj
- 2022/06/19 18:0511小時賣出158萬輛 這款同級最精緻入門車 預售只要489萬起jjj
- 2022/06/19 17:00父親的潛臺詞 你聽懂了嗎jjj