進口新車上市 39秒破百配149英寸大屏最大對手竟是國產

【有車以後新聞】日前，寶馬官方宣佈寶馬i4正式上市銷售，共推出i4 M50和i4 eDrive 40兩款車型，售價分別為53.99萬、44.99萬元。

寶馬i4於去年在慕尼黑首發亮相，相比之前激進前衛的i4概念車，新車整體更加收斂，風格設計層面與寶馬4系極為相似。新車前臉採用了巨大的雙腎進氣格柵，內部為封閉式處理，並加入了點陣式裝飾，而自動駕駛中不可缺少的毫米波雷達、高清攝像頭和其他傳感器也安排在格柵內部。

閃燈警報喇叭

車身側面為典型的轎跑式設計風格，長軸距、短後懸以及流暢的車身線條勾勒出整體車型輪廓，並搭配實用性較強的掀背式尾門，對於追求個性運動的消費者來說非常有吸引力。新車尾部同樣採用與4系相同的設計風格，取消了排氣但保留了誇張的擴散器造型，運動風格不減。

i4 M50版本則擁有更多M家族的運動套件，包括進氣格柵和行李箱蓋的專屬M徽標、鈰灰色裝飾。此外，還提供碳纖維外觀套件及磨砂波爾蒂芒藍專屬車漆可供選擇。

寶馬i4內飾方面也非常出彩，中控台向駕駛員一側傾斜，一體式懸浮曲面屏集成了14.9英寸的觸控屏幕和12.3英寸的數字儀錶盤，並搭載最新的iDrive 8.0系統，操作簡單視覺效果出眾。此外，新車還配有Harman/Kardon音響系統、智能激光大燈、含360全景泊車影像的自動泊車輔助系統Plus、主動巡航控制系統等。

動力方面，寶馬i4 eDrive 40搭載單電機，最大功率340Ps，峰值扭矩430N·m，0-100km/h加速時間為5.7s。電池組的容量為80.7kWh，在CLTC標準下續航里程可達625km；i4 M50搭載雙電機，最大功率544Ps，峰值扭矩795N·m，0-100km/h加速時間為3.9s，在CLTC標準下車輛續航里程為560km。

編輯總結

寶馬i4是寶馬向全面電動化邁進的重要成果，動感的外觀和大膽的雙聯屏設計足以給人以新鮮感。從價格和定位來看，蔚來ET7有望成為寶馬i4最直接競爭對手，兩者相比之下蔚來ET7擁有更純粹的新能源基因，科技配置堆料豐富；寶馬i4作為傳統豪華品牌車型，品牌號召力和產品實力毋庸置疑。正面交鋒誰更占優，我們一起期待！

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