後備廂市集 火了 但需要註意這些問題

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近日,在江蘇南通舉辦的購物節上,“後備廂市集”吸引了不少市民駐足。夏季來臨,後備廂市集火了起來。不少地方的大街小巷上,打開車輛後備廂,日用百貨、小吃零食、玩具布偶……琳琅滿目的商品呈現在路人眼前。


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於浩攝(中經視覺)


後備廂市集規模不大,作用更多體現在豐富城市生活體驗、釋放一定消費需求、滿足人們社交願望等方面。同時,後備廂市集還為經營者帶來了經濟收入,在一定程度上能緩解新冠肺炎疫情對家庭和個人的影響。從這個角度看,後備廂市集有其存在的積極意義和合理性。


需要提醒的是,後備廂市集還有不少需要改進的地方,有賴於多方共同努力。


後備廂市集發展要符合城市治理要求。目前,許多此類市集沒有固定的、安全的經營場地,部分經營者更像“流動攤販”,在路邊把車一停,就“開門營業”,可能存在占道經營、影響交通秩序、威脅交通安全等情況。有的經營者在經營過程中隨意丟棄垃圾,破壞市容市貌,增加環衛負擔……這都給城市治理帶來一定麻煩。


食品安全問題同樣不容忽視。部分經營者售賣小吃零食,但其一般沒有食品經營許可牌照,缺乏相關資質。同時,開放的加工場所也無法保證食材、廚具、餐具的衛生情況,增加了引起食品安全事故的風險。


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要妥善處理消費者權益保護問題。隨買隨走是後備廂市集的一大特色,但這也導致了消費者消費缺乏憑證。消費者權利受到侵害時,容易陷入維權困境,最終也只能作罷,吃啞巴虧。


在疫情多點散髮的當下,後備廂市集發展要符合疫情防控要求。後備廂市集給疫情影響下的城市帶來了久違的煙火氣,但容易造成人群聚集。儘管是室外空間,但仍需做好疫情防控,不能撿了芝麻,丟了西瓜。


總之,對於後備廂市集,既不能一抓就死,也不能一放就亂,這考驗着城市治理者的智慧,需要食品安全、市場監管、交通等行政部門推出有效舉措,比如開闢專門營業場地、限制商品經營範圍、規範市集經營行為等。同時,經營者也應愛惜自己的羽毛,在產品安全、場所維護、疫情防控等方面履行好自己的職責,共同呵護後備廂市集的健康發展。


來源/經濟日報(記者包元凱),原標題《給“後備廂市集”提個醒》

監製/張益勇

審核/彭金美
編輯/高珊珊 
本文內容系原創,轉載請註明來源。

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